На 24 юни и 6 юли 2016 г., в поделение “Трамкар” към “Столичен електротранспорт” ЕАД, бе извършен оглед на състоянието и заснемане на част от съхранените исторически трамваи. Фокусът бе насочен към тези, които предстои да бъдат възстановени и към момента се намират в критично състояние. Оценката на състоянието се извършваше за всяка от мотрисите поотделно и включваше описание на състоянието на ходовата част, спирачния механизъм, рамата, коша, тавана и покрива, салона, вратите и прозорците, кабината на водача, електрическата част и осветлението. Резултатите от оценката ще бъдат публикувани в доклад за състоянието на трамвайните мотриси, който ще бъде представен по време на първата кръгла маса по проекта на 12 юли 2016 г.
Таблица 1 – При избор на трамвайна мотриса ще преминете към описанието й
Инв.№ | Модел | Вид | Производител /
Година на производство |
Описан | Изображение | |
564 | Charleroi | мотриса | Белгия | 1914 | 24 юни | |
601 | Графиня | маневрена машина | неизв. | 1912/15 | 24 юни | |
551 | Ansaldо-Breda-Marelli | мотриса | Италия | 1938 | 06 юли | |
240 | Република | мотриса | ДТО, България | 1953 | 24 юни | |
538 | Република | ремарке | ДТО, България | 1953 | 24 юни | |
719 | Комсомолец | мотриса | ЗТ София | 1960 | 24 юни | |
174 | София 70 | мотриса | ЗТ София | 1970 | 06 юли | |
1094 | Tatra T4D | мотриса | CKD/Tatra | 1979 | 06 юли | |
306 | България 1300 | мотриса | ЗТ София | 1980 | 06 юли |
About the Author